拖車落錘式彎沉儀
更新時間：2022-07-01 13:54:00 字號：T|T
概述
該設備能夠快速******實時的檢測出各等級公路路面的彎沉值數（FWD）、測試速度及行駛距離等指
標數據，可為交竣工驗收、預防性養護以及路面管理系統(CPMS)提供綜合高效的數據支持。
l 數據采集計算機
l 數據采集主機系統
l 機械測量系統
l 紅外溫度測量系統
l DMI距離測試系統
l 車載逆變電源
l 數據及電源連接線纜
l 數據采集及處理軟件
l 裝載車及連接裝置
性能特點
l 數據采集及分析軟件為全中文界面，測試過程中可實時采集、顯示并存儲彎沉指數(FWD)、路面溫度、測試速度及行駛距離等指標數據。
l 核心部件均為原裝進口。
l 系統采用一體模塊化設計，后續維護升級快捷方便簡單。
l 檢測數據采集可選用便攜式筆記本電腦或工業計算機。
l 測試數據能夠直接導入CPMS路面管理系統。
l 溫度、速度自動修正。
l 采用高精度地震檢波傳感器，與貝克曼梁有良好的線性關系。
l 采用全自動智能控制技術，實現了“一鍵式”操作。只需一人即在裝載車上進行全部操作。
l 采用高性能UPS電池，連續使用時間48小時以上。
l 可全天候不間斷進行檢測工作。（冰雪、積水、大霧天氣除外）
l 檢測技術指標符合國家路面驗收與養護標準規范：）《公路工程質量檢驗評定標準》（JTG F80/1－2004、《公路技術狀況評定標準》（JTG H20－2007）和《公路路基路面現場測試規程》（JTG E60 - 2008）
技術指標
| 序號 | 設備或配置名稱 | 規格參數 |
| 落錘系統質量 | 450kg | |
| 1.1 | 提錘方式 | 液壓提錘 |
| 1.2 | 單點測試時間 | 25～30s |
| 1.3 | 彎沉傳感器類型 | 磁電式速度傳感器（Sensor品牌） |
| 1.4 | 彎沉量程 | -2500μm～+2500μm |
| 1.5 | 彎沉傳感器個數 | 1,5,7可選 |
| 1.6 | 彎沉測試精度 | 優于2％ |
| 1.7 | 彎沉分辨率 | 0.1μm |
| 1.8 | 荷載傳感器類型 | 應變式測力傳感器 |
| 1.9 | ******荷載 | 150kN（可擴充至250kN） |
| 1.10 | 荷載量程 | 12～150kN |
| 1.11 | 荷載脈沖形狀 | 半正弦波 |
| 1.12 | 荷載測試精度 | 優于2% |
| 1.13 | 荷載分辨率 | 0.1kN，1kPa |
| 1.14 | 溫度傳感器類型 | 鉑電阻/紅外 |
| 1.15 | 溫度量程 | -50～100℃ |
| 1.16 | 溫度測量精度 | 0.5% |
| 1.17 | 溫度分辨率 | 0.1℃ |
| 1.18 | DMI測量精度 | 0.1% |
| 1.19 | DMI分辨率 | 0.1m |
| 1.20 | GPS定位精度 | 水平±1米內 |
| 1.21 | 自平衡系統 | ******落錘系統上升、下降的平衡 |
| 1.22 | GPS定位精度 | 水平±1米內 |
| 1.23 | ||
| 1.24 | 自平衡系統 | ******落錘系統上升、下降的平衡 |
